全國(guó)服務(wù)熱線：0731-5852-8855
全國(guó)服務(wù)熱線：0731-5852-8855
聯(lián)系電話：0731-58528855
聯(lián)系地址：湖南省湘潭市九華經(jīng)濟(jì)區(qū)蓮城大道48號(hào)
電氣制動(dòng)是12噸蓄電池湘潭電機(jī)車的制動(dòng)方式之一，不過屬于輔助制動(dòng)方式。等12噸蓄電池湘潭電機(jī)車的速度低到一定值之后，效果基本就沒有了。聽起來電氣制動(dòng)似乎有點(diǎn)雞肋，那么12噸蓄電池湘潭電機(jī)車有必要安裝電氣制動(dòng)...
查看詳情
為什么7噸架線式湘潭電機(jī)車要采用鼓式制動(dòng)？傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)是由人轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，然后通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將力傳遞到閘瓦，進(jìn)而開始制動(dòng)。制動(dòng)力純粹源于人力，并且有時(shí)需要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪好幾圈才能開始制動(dòng)。因此在需要緊急制動(dòng)時(shí)，...
查看詳情
5噸防爆湘潭電機(jī)車插銷有什么要求？5噸防爆湘潭電機(jī)車一般是應(yīng)用于煤礦或含有煤系地層的礦山，因此才會(huì)要求具備防爆性能。插銷當(dāng)然也不例外，所以5噸防爆湘潭電機(jī)車插銷需要具備良好的防爆性能。具體可以檢查以下幾...
查看詳情
架線式電機(jī)車受電弓與架空線接觸不良可能導(dǎo)致什么問題？架線式電機(jī)車是一種常見的電動(dòng)車輛，它們通過受電弓從架空線上獲取電力供應(yīng)。然而，當(dāng)受電弓與架空線接觸不良時(shí)，可能會(huì)引起一系列問題，影響電機(jī)車的正常運(yùn)行...
查看詳情
什么是防爆蓄電池電機(jī)車？簡(jiǎn)單的說是選用了防爆型/隔爆型設(shè)備及相關(guān)安全設(shè)備的蓄電池電機(jī)車，整車擁有了防爆性能，因此能在有煤塵瓦斯等爆炸風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境中使用。防爆電源裝置包括了防爆蓄電池與防爆插銷。防爆蓄電池...
查看詳情
礦用電機(jī)車的蓄電池有濕儲(chǔ)法與干儲(chǔ)法兩種，濕與干的命名原因在于電池內(nèi)是否留有電解液。具體儲(chǔ)存方法如下：濕儲(chǔ)法：檢查完電池，確認(rèn)沒有問題后，將電池電量充滿，然后置于陰涼干燥的地方并保持鋰電池及環(huán)境的清潔。...
查看詳情
在操作礦用電機(jī)車的時(shí)候，正確的操作方式以及日常檢查是每個(gè)司機(jī)責(zé)任，這樣有利于電機(jī)車的安全行駛也有利于司機(jī)的人身安全，以下簡(jiǎn)單介紹以下如何蓄電池電機(jī)車操作時(shí)的安全制度有哪些：1、司機(jī)應(yīng)專職專事，必...
查看詳情
牽引電動(dòng)機(jī)作為礦用電機(jī)車上一個(gè)核心部件，主要是為電機(jī)車提供動(dòng)力使用，安全正確的使用可以減少其故障的發(fā)生提升生產(chǎn)效率，那么在使用中，我們應(yīng)該需要注意什么？1、根據(jù)電動(dòng)機(jī)的特性來說，過卸載站時(shí)電機(jī)車一定要...
查看詳情
目前市場(chǎng)上銷售的充電電池主要鎳氫電池和礦用鋰離子電池，大眾關(guān)注的電池充不進(jìn)電的情況大部分是針對(duì)這兩種類型的。相同類型和規(guī)格的電池不僅可以并聯(lián)、串聯(lián)，還可以通過并聯(lián)、串聯(lián)和混聯(lián)組成不同電芯數(shù)目的組合電池...
查看詳情
鋰電池有多種多樣，如由原材料體系分為，三元鋰、鋰錳、磷酸鐵鋰電池等；由充電電池運(yùn)用區(qū)劃的容積、倍率、高倍率等；由應(yīng)用區(qū)域規(guī)劃的耐高溫鋰電子、耐低溫鋰電池；由外型區(qū)劃的鋼殼、聚合物、方形、18650,26650等...
查看詳情礦用電機(jī)車這個(gè)名詞，相信從事于礦山工作者的大家都知道是什么了，那么它具體的用途是什么？ 礦用電機(jī)車屬于軌道交通運(yùn)輸?shù)囊环N，但是它主要應(yīng)用于礦山運(yùn)輸。由于巷道大小的不同，它既可以作為主巷道運(yùn)輸工具也可作...
查看詳情
隨著地下礦山開采的深入，井下礦通常有多個(gè)采層，每個(gè)采層對(duì)應(yīng)著不同的運(yùn)輸中段，各采層和各運(yùn)輸中段之間是相互獨(dú)立的，同時(shí)進(jìn)行礦石的開采和運(yùn)輸作業(yè)。中段運(yùn)輸平面運(yùn)輸?shù)V石的方式有兩種：一種是礦用電機(jī)車牽引空車...
查看詳情遠(yuǎn)程遙控電機(jī)車運(yùn)行區(qū)間和裝礦點(diǎn)位需要根據(jù)配礦計(jì)劃的編制來執(zhí)行。目的是實(shí)現(xiàn)主井提升礦石品位均衡穩(wěn)定，從而確保選廠持續(xù)均衡穩(wěn)定生產(chǎn)。包括兩級(jí)配礦 ：一級(jí)采場(chǎng)配礦，即鏟運(yùn)機(jī)從采場(chǎng)進(jìn)路出礦再翻卸到采場(chǎng)溜井的配...
查看詳情
蓄電池電機(jī)車充電方式分為集中充電和分散充電。1)分散充電:常隨掘進(jìn)工作地點(diǎn)的變更隨之移動(dòng)充電機(jī)的位置,多數(shù)單位認(rèn)為一臺(tái)充電機(jī)充電過程中產(chǎn)生的氫氣(有毒有害氣體)濃度小,不在乎,不像對(duì)待瓦斯那樣重視,如將充電機(jī)...
查看詳情
礦用電機(jī)車無人遙控系統(tǒng)派配礦單元有哪些？數(shù)字化配礦系統(tǒng)、派車系統(tǒng)安裝在地面中心機(jī)房服務(wù)器內(nèi) ；井下電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)安裝在井下運(yùn)輸水平 ；電機(jī)車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)安裝在井下電機(jī)車上 ；井下窄軌信集閉控制系統(tǒng)主站和...
查看詳情傳統(tǒng)礦用電機(jī)車的運(yùn)輸都需要人工在電機(jī)車上駕駛，工作環(huán)境、安全保障及運(yùn)輸效率上都受到較大制約，由此也帶來了許多安全隱患，而實(shí)現(xiàn)礦用電機(jī)車遙控運(yùn)輸可有效提升運(yùn)輸效率，保證運(yùn)輸安全，那么如果現(xiàn)實(shí)礦用電機(jī)車遙...
查看詳情礦用無人駕駛電機(jī)車的驅(qū)動(dòng)技術(shù)該如何確定？無人駕駛電機(jī)車無人員隨車操作，因此難以全面掌控電機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)，尤其是在電機(jī)車減速及停車時(shí)，電機(jī)車能否精準(zhǔn)控制關(guān)乎采礦運(yùn)輸系統(tǒng)能否安全順暢通行。對(duì)此，必須著力提升...
查看詳情
礦山用戶在******次購買電機(jī)車設(shè)備的時(shí)候，會(huì)貨比三家，了解產(chǎn)品的價(jià)格，優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)。尤其是像我們?cè)O(shè)備類的這種東西，配置稍微有點(diǎn)不同，價(jià)格區(qū)別就會(huì)特別大，例舉我們蓄電池電機(jī)車為例，我們也遇到不少這樣的情況，那...
查看詳情
在礦用電機(jī)車中，經(jīng)常要用到的調(diào)速方式基本為三種：電阻調(diào)速，IGBT斬波調(diào)速以及變頻調(diào)速，這三者各有優(yōu)差。電阻調(diào)速：有檔位調(diào)速，通過改變電阻值從而改變車速，直流牽引電機(jī)工作，換向和調(diào)速通過觸頭工作，壽命長(zhǎng)但...
查看詳情湘潭無人駕駛電機(jī)車應(yīng)用了以下幾種系統(tǒng):1、機(jī)車跟蹤定位系統(tǒng)??????系統(tǒng)根據(jù)讀卡設(shè)備感應(yīng)接收車輛標(biāo)識(shí)卡的信息，能識(shí)別出機(jī)車的車號(hào)、車類及位置信息。其中對(duì)運(yùn)輸大巷內(nèi)電機(jī)車的跟蹤定...
查看詳情