湖南電機(jī)車 （礦用12噸鋰電池電機(jī)車）是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)（或內(nèi)燃機(jī)）功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制，運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰，局部坡度不能超過30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車，鋰電池電機(jī)車。這一款為12噸礦用鋰電池電機(jī)車，采用鋰電池電源。
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型號(hào) |
CTY12/6、7、9G(B) |
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粘重 |
12t |
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軌距 |
600、762或900mm |
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牽引力 |
16.48kN |
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更大牽引力 |
29.43kN |
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速度 |
8.7km/h |
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電源裝置 |
電壓 |
192V |
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容量 |
560Ah |
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電機(jī)功率×臺(tái)數(shù) |
22Kw x 2、30Kw x 2 |
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尺寸 |
長度（帶碰頭） |
5100mm |
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寬度 |
1050、1212或1350mm |
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高度（軌面至頂棚） |
1800mm |
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軸距 |
1220mm |
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輪徑 |
Φ680mm |
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朂小轉(zhuǎn)彎半徑 |
10m |
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調(diào)速方式 |
變頻或斬波調(diào)速 |
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制動(dòng)方式 |
機(jī)械、電氣、空氣制動(dòng) |
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