井下架線式電機車使用電氣制動具有以下缺點：
首先，井下架線式電機車的電氣制動系統(tǒng)受到電機的特性和性能限制。由于電機的機械結(jié)構(gòu)和電磁特性，電氣制動的效果在低速運行時較為有限。當列車速度降低到一定程度以下時，電機無法產(chǎn)生足夠的電氣制動力，制動距離相對較長。
其次，電氣制動所依賴的是牽引電動機的反電動勢，需要通過牽引電動機的勵磁電流來產(chǎn)生制動力。因此，如果電動機的勵磁系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者勵磁電流不穩(wěn)定，將影響電氣制動的可靠性和穩(wěn)定性。
此外，井下架線式電機車使用電氣制動還需要考慮電源供應和電能回饋的問題。電氣制動時會產(chǎn)生大量的回饋電能，如果沒有適當?shù)幕仞侂娔芪蘸屠醚b置，會對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊和負荷變化，可能導致電網(wǎng)不穩(wěn)定或過載。
綜上所述，井下架線式電機車使用電氣制動雖然存在一些限制性因素，但在適當?shù)臈l件下仍具備一定的應用價值。對于井下工礦環(huán)境，除了電氣制動，還需要綜合考慮其他制動方式的配備，以確保列車的安全運行。
