湘潭電機(jī)車有哪些裝置？
1、緩沖裝置：緩沖器就是俗稱的碰頭，是一個(gè)彈性結(jié)構(gòu)，在機(jī)車牽引和連接礦車及機(jī)車發(fā)生沖擊時(shí)均能起到緩沖作用，起到保護(hù)司機(jī)和設(shè)備的安全作用，也是機(jī)車與其他車輛的連接機(jī)構(gòu)。
2、撒沙裝置: 機(jī)車撒沙主要是提高粘著系數(shù)，防止車輪空轉(zhuǎn)或者打滑。需要撒沙時(shí)，手連續(xù)拉動(dòng)手柄，使拉桿伸縮，沙子就會(huì)從沙箱經(jīng)管道直接流到機(jī)車前進(jìn)方向的車輪踏面和鋼軌之間，以改善粘著狀況，關(guān)閉后沙粒不漏。
目前，我們宇通電氣的礦用電機(jī)車有氣吹式撒沙裝置。用壓縮空氣來(lái)精準(zhǔn)控制沙子的灑落和流量，使撒沙更精準(zhǔn)。一般是跟空氣制動(dòng)系統(tǒng)配套。
3、制動(dòng)裝置：制動(dòng)裝置主要有電氣和機(jī)械兩種制動(dòng)系統(tǒng)。運(yùn)行過(guò)程中，主要使用電氣制動(dòng)，通過(guò)操縱司控器手輪來(lái)控制。
機(jī)械制動(dòng)是由閘瓦、杠桿、制動(dòng)螺桿及螺帽、手輪及平衡臂組成。通過(guò)四個(gè)單方向的制動(dòng)閘瓦同時(shí)制動(dòng)四個(gè)車輪。制動(dòng)時(shí)，司機(jī)只需要在司機(jī)室內(nèi)操作制動(dòng)手輪，手輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為制動(dòng)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)為緩解。
現(xiàn)在還有一種效果更好的空氣制動(dòng)，需要加裝壓縮機(jī)及壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，氣管路系統(tǒng)。制動(dòng)距離可以控制在5米左右，更為先進(jìn)的閘瓦可以做到三年免更換，大大提高了機(jī)車運(yùn)行時(shí)間及功效。
以上就是關(guān)于湘潭電機(jī)車各個(gè)裝置的描述。
