湘潭電機車有哪些裝置？
1、緩沖裝置：緩沖器就是俗稱的碰頭，是一個彈性結構，在機車牽引和連接礦車及機車發(fā)生沖擊時均能起到緩沖作用，起到保護司機和設備的安全作用，也是機車與其他車輛的連接機構。
2、撒沙裝置: 機車撒沙主要是提高粘著系數，防止車輪空轉或者打滑。需要撒沙時，手連續(xù)拉動手柄，使拉桿伸縮，沙子就會從沙箱經管道直接流到機車前進方向的車輪踏面和鋼軌之間，以改善粘著狀況，關閉后沙粒不漏。
目前，我們宇通電氣的礦用電機車有氣吹式撒沙裝置。用壓縮空氣來精準控制沙子的灑落和流量，使撒沙更精準。一般是跟空氣制動系統(tǒng)配套。
3、制動裝置：制動裝置主要有電氣和機械兩種制動系統(tǒng)。運行過程中，主要使用電氣制動，通過操縱司控器手輪來控制。
機械制動是由閘瓦、杠桿、制動螺桿及螺帽、手輪及平衡臂組成。通過四個單方向的制動閘瓦同時制動四個車輪。制動時，司機只需要在司機室內操作制動手輪，手輪順時針方向轉動為制動，反向轉動為緩解。
現在還有一種效果更好的空氣制動，需要加裝壓縮機及壓縮機驅動電機，氣管路系統(tǒng)。制動距離可以控制在5米左右，更為先進的閘瓦可以做到三年免更換，大大提高了機車運行時間及功效。
以上就是關于湘潭電機車各個裝置的描述。
